Calle Real, o Calle de Bolívar, o Carrera 4 de la población de Lobatera, para 1912. Tras las montañas se encontraba la ciudad de San Cristóbal, capital del Estado Táchira. La foto refleja la descripción del Dr. Juvenal Anzola quien pasó por allí en 1912. El número de puertas, en contraste con la ausencia de ventanales, indica la elevada actividad comercial que tenía la población de Lobatera para la época, por encontrarsae en pleno camino real entre Uracá o Estación Táchira y San Cristóbal, tal y como lo describe el Dr. Juvenal Anzola para 1912: "Percibí en este lugar aliento de generosa vida y movimiento mercantil: además del majestuoso y sólido templo en construcción, conté siete tiendas mixtas, diez bodegas, ocho pulperías, un billar, una botica y dos hoteles. Corrieron con demasiada rapidez las gratas horas que pasamos en compañía de los amables lobatereños" (Foto: Museo del Táchira, Sala de la República, Santiago X. Sánchez, 2016. Restauración con IA: Santiago X. Sánchez, 2026).
Lobatera, 1912: como la describiera el Dr. Juvenal Anzola, en su viaje de Caracas a San Cristóbal.
Una era de esplendor y efervescencia comercial que hoy se siente como un ensueño lejano. Esta fotografía, meticulosamente restaurada por Táchira Heritage y que forma parte de los archivos del Museo del Táchira, nos transporta a la legendaria Calle Real, conocida hoy como Carrera 4 o de Bolívar, en el cénit de su gloria.
Observen el singular carácter arquitectónico de esta vía pública que tiene por plano de fondo El Humilladero, antiguo lugar de entrada al pueblo desde el camino real de Mochileros, que iba o venía de San Cristóbal. Una sucesión ininterrumpida de umbrales, enteramente desprovista de ventanas donde cada puerta era una entrada al comercio. Cada puerta representaba a una familia en ascenso. Cada puerta se erigía como un testigo silencioso de la vitalidad económica de un pueblo acunado en el corazón de la ruta comercial más vital de la región.
Lobatera sirvió como un epicentro principal, junto a San Juan de Colón, para el intercambio de mercancías entre San Cristóbal y la estación del Gran Ferrocarril del Táchira en Uracá y luego en Estación Táchira (San Félix). Café, cacao, textiles finos y maquinaria pesada: todo atravesaba estos caminos empedrados, catalizando el crecimiento y la riqueza no sólo de Lobatera, sino de todo el Estado Táchira.
Esta imagen trasciende su estatus de simple registro histórico; es un recordatorio conmovedor de nuestro espíritu emprendedor innato y de la profunda importancia de la conectividad para el desarrollo. Es un llamado de atención para reflexionar sobre nuestro presente y trabajar colectivamente para reclamar el vigor que una vez nos definió.
Sé partícipe
Pryecto Experiencia Arte y Táchira Heritage hacen una invitación a compartir fotografías antiguas del Tàchira y ser partícipe y protagonista en este viaje a través del tiempo. Es una forma de honrar y dar a conocer las narrativas que forjaron la identidad del Táchira de todos los tiempos.